РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ в г. Мытищи

Помимо заправки, мы выполняем ремонт кондиционеров в авто. С какими неисправностями автокондиционеров чаще сталкиваются наши клиенты?

Смотрите >> Выгодные цены на заправку и ремонт кондиционеров

Первая причина обратиться в сервисы «Мастер Колёс» – если кондиционер перестал вырабатывать холод. Простая проверка давления в системе может свидетельствовать о том, что конденсатор, также называемый радиатор кондиционера перестал справляться со своими функциями. Признаком неисправности является высокое давление на выходе из радиатора, фреон не сгущается в нем в жидкость, остается в газовой фазе и компрессор работает на износ. Причины этого:

1. Радиатор кондиционера засорился пухом тополя или просто грязью. Во всех моделях авто радиатор кондиционера расположен спереди от радиатора двигателя. И ему «достается» более всего – грязь, камешки, пух от растений оседают на нем.
2. Между радиаторами много грязи. В этом случае чаще всего нужно разбирать конструкцию и удалять грязь. В современных авто два радиатора расположены максимально близко друг к другу. Как-то вымыть грязь и пух между ними с помощью мойки – затруднительно.
3. На входе в вентиляцию салона забился фильтр. Не улыбайтесь, это причина снижения качества работы кондиционера в 15% случаев, не меньше.
4. Засорение трубок. Редкая причина, которая бывает после аварии и замены компрессора.

Мы можем выполнить работы и обслужить радиатор кондиционера, перед заправкой. Стоимость работ зависит от конструкции авто, поэтому стоимость чистки радиаторов с их снятием – договорная. В некоторых моделях авто такая операция может быть выполнена без нарушения герметичности – то есть радиатор кондиционера не всегда нужно отсоединять. Стоимость работ по ремонту автокондиционера.

Утечка фреона кондиционера авто и ремонт

Часто в результате многолетней эксплуатации уходит фреон. Потери фреона из автокондиционера бывают штатными – основные утечки происходят через

1. Штатная утечка через уплотнение компрессора. Зимой сальник компрессора сжимается, утечка увеличивается – поэтому рекомендуют кондиционер изредка включать зимой на несколько минут.
2. Штатная утечка диффузией через резину трубок. Все соединения на алюминии достаточно надежны. Эластичные же трубки по своему качеству бывают разные, и, через их резину, хоть и малые количества фреона, но утекают в атмосферу.
3. Нештатные утечки фреона происходят из-за коррозии алюминия трубок, а также при авариях – если трубка треснула от деформации. Алюминиевый радиатор кондиционера также подвержен коррозии и может быть местом утечки фреона.

Как диагностируют автокондиционер на утечки

Найти место утечки фреона не очень просто: интенсивность утечки через трещины зависит от вибрации, на ходу утечет больше. Но в системе кондиционера есть масло. И если, например, коррозия разъела радиатор, то на нем могут быть заметны масляные следы.

Датчики фреона – один из способов обнаружить место утечки. Но эти приборы капризны, и не всегда показывают нужную чуткость, а иногда – их избыточная чувствительность становится проблемой.

Добавление в масло флуоресцентного красителя – метод, который мы применяем в работе. Краситель фирменный, растворенный в кондиционерном масле, добавляется в систему. В месте утечки он светится от ультрафиолетового фонарика. Это надежная диагностика утечки фреона.

Какие способы ремонта трубок автокондиционера

Мастер Колёс Мытищи предлагает ремонт и замену трубок кондиционера авто.

1. Замена трубок второго контура, если вы приобрели трубки для кондиционера вашего авто
2. Замена поврежденных или деформированных трубок
3. Создание нового тракта фреона из эластичных трубок

Для выполнения работы мы применяем

1. Систему обжатия, эластичные трубки марки Galaxy и фирменные элементы из алюминия нужного сечения.
2. Сварку алюминия в аргоне – для соединения трубок, реже – для заварки трещин

После диагностики и ремонта мы заправляем кондиционер и проверяем его работоспособность. На все работы мастером дается гарантия. Стоимость замены трубок второго контура и других ответственных работ по ремонту кондицинера – договорная. Это обусловлено разнообразием конструкций кондиционеров в разных автомобилях.

Что такое ремонт второго контура автокондиционера

В крупных автомобилях кондиционирование устроено для пассажиров, сидящих на втором ряду. То есть там расположен второй испаритель кондиционера. Ведущие к нему трубки выполняют из алюминия, и крепят к кузову автомобиля, или к раме джипа. В местах крепления попадает соленая грязь и из-за гальванической пары алюминий-сталь – более активный металл начинает растворяться. Второй контур становится местом утечки фреона и кондиционирование перестает работать. Мы в нашем сервисе производим замену поврежденных трубок и ремонт второго контура, или предлагаем заглушить второй контур, ремонт по договорной цене. При изготовлении гибких трубок кондиционера применяем фреоностойкие резиновые шланги Goodyear Galaxy

Смотрите >> Выгодные цены на заправку и ремонт кондиционеров

Записывайтесь на Ремонт кондиционера – Мытищи, Королев, приезжайте в «Мастер Колёс»!