Как мы чиним компрессоры кондиционеров автомобилей

Стадии ремонта компрессора авто-кондиционера:

1. Демонтаж компрессора и его очистка. Все его штуцеры при этом заглушены – никакой грязи не должно внутрь попасть, и так внутри часто бывает «лишнее».
2. Разборка компрессора на части и дефектовка деталей. В нержавеющем поддоне – это видно наглядно и эффектно.

После дефектовки следует стадия заказа и получения необходимых запасных частей компрессора. У нас есть секретный способ, которым мы можем получить любые запчасти практически любого компрессора.

Вот, например, этот набор – компрессор кондиционера от Subaru, что именно за авто, уже не скажем.

При изучении прайс-листа на запчасти, которые нужны для ремонта кондиционера, владелец авто обычно выдает действительно верное решение: произвести замену компрессора кондиционера, выбрать китайский аналог.

Установить китайский аналог компрессора авто-кондиционера!

Китайцы поставляют большинство моделей компрессоров кондиционеров авто. Выбор такого варианта – установить аналог компрессора автомобильного кондиционера – оправдан. Цена всех работ высока, оригинальные части компрессора добавят еще пару десятков тысяч рублей. Добавим также время на их ожидание.

Китайские поставщики к лету 2023 года готовы – есть практически всё! На все популярные модели авто – уж точно. Ремонт компрессора кондиционера чаще всего – замена на китайский аналог!

Вот такая нехитрая разгадка. Перебрать компрессор можно, но смысла у этих действий – только для любителя – энтузиаста, да еще с деньгами.

При поломке компрессора автокондиционера, или при длительной разгерметизации, когда в систему попал песок, пыль и грязь, мы выполняем:

1. Согласование цены и способа ремонта – оригинальные части или китайский компрессор.
2. Компрессор все равно разбираем, чтобы знать, что именно произошло, это позволяет предположить, насколько загрязнена система в целом и каков объем работ – все прозрачно, фото по whatsapp.

Внимательный читатель подумает – где логика, ребята тратят время на разборку и дефектовку компрессора, заранее зная, что клиент вряд ли будет оплачивать дорогущие оригинальные запасные части, многих из них реально нет в России, и никто их привозить не будет – не выгодно. И что клиент закажет китайский вариант.

Это очень хороший вопрос – зачем разбираете – затем, чтобы знать, как работал данный компрессор, из-за чего сломался, какая причина, насколько поломка привела к загрязнению других частей системы – внутренние поверхности трубок, испарителя.

Потому что случаются такие поломки, в которых металлическая стружка и пыль из компрессора настолько загрязнила систему, что промыть сольвентом не получится – нужно всю систему разбирать, вытаскивать испаритель из «печки», разбирать все трубки и каждую деталь промывать и продувать сжатым воздухом, чтобы это стружку/пыль убрать.

2. Систему кондиционера промываем сольвентом и тщательно вакуумируем, чтобы удалить всю грязь и, соответственно, пары воды и сольвента.
3. Также нужна замена радиатора (конденсора) кондиционера, в сборе с осушителем или отдельно. Большинство моделей авто – в сборе. Именно в осушителе, который играет роль фильтра, значительная часть грязи.

Если «протёк» испаритель, он в салоне, в климатическом модуле, он также подлежит замене.

Даже с китайским компрессором работа может стоить дорого – в некоторых авто, чтобы снять компрессор, приходится «вынимать» ДВС из его штатного места, поднимая его лебедкой. И это все ради комфорта. Но мы отвлеклись.

Далее следует тщательная сборка всей системы кондиционера автомобиля, с установкой силиконовых колец и проверкой качества их установки. Бывали случаи, когда приехал к нам клиент с пережатым при установке кольцами, и это явилось причиной утечки хладагента, которую не так-то просто обнаружить.

Если коррозия постигла радиатор кондиционера – следы видны. А пережатое наискось кольцо обнаруживается только при разборке – потому что может выпускать хладагент при вибрации и движении авто, а в боксе – на диагностике – все Окей, нет утечки.

Суммируем что мы хотели сообщить по тому, как мы выполняем ремонт кондиционеров компрессоров и ремонту кондиционеров:

Мы теперь разбираем компрессоры кондиционера и делаем дефектовку. Благодаря ей мы точно знаем, что случилось – а значит – какой нужен ремонт, да и какая гарантия на выполненные нами работы.

Гарантия на работы после ремонта компрессора или его замены кондиционера авто может быть разной, ее определяет мастер. Часто некоторые работы клиент просто отменяет, – не хватает средств. А они нужны для более длительной и безотказной эксплуатации кондиционера авто.

Владельцы авто районов Москва: Ярославский, Северное Медведково, запада Южного Медведково, в Москве, и городов Королёв, Пушкино, Ивантеевка, Купавна, Мытищи – если нужен ремонт компрессора кондиционера, звоните нам в «Мастер Колёс», вспоминайте о нас не только в сезон, ибо очереди! Приезжайте на сезонный шиномонтаж. Мы предоставляем услугу хранения шин и колес по доступной цене.

Звоните нам  +7 (495) 136-29-00, приезжайте в шинный центр «Мастер Колёс», подберем качественные шины, диски для вашего авто – по звонку.