Комплексная мойка радиаторов с разбором

Летняя жара, городские пробки, тополиный пух и пыльные дороги создают серьезную нагрузку на систему охлаждения двигателя и систему кондиционирования автомобиля. Если вы заметили, что двигатель стал чаще нагреваться, вентилятор охлаждения работает практически без остановки, а кондиционер перестал эффективно охлаждать салон – пора записаться на профессиональную мойку радиаторов с разбором.

Мойка радиаторов рекомендуется 1 раз в 3 года, либо каждые 30 000 км пробега или по необходимости.

📞 Запишитесь на мойку радиаторов с разбором кассеты прямо сейчас! Телефон: +7 (495) 136-29-00 

+7 (495) 584-00-25 Узнайте стоимость чистки радиаторов для вашего авто/

«Мастер Колес» предлагает профессиональную мойку радиаторов с разбором и чистку радиатора с разбором для любых легковых автомобилей и кроссоверов. Это одна из важнейших профилактических работ, позволяющая сохранить эффективную работу системы охлаждения двигателя и кондиционера, а также избежать дорогостоящего ремонта.

Совокупность автомобильных радиаторов называют кассетой или пакетом, потому что они конструктивно объединены в единый компактный блок, который устанавливается и извлекается целиком. В блоке может быть от двух и более радиаторов: кроме радиатора ДВС и кондиционера – интеркулер, два интеркулера, охладитель масла КПП, масляный радиатор ДВС. Теплообменники размещены слоями, между которыми может отлагаться грязь и пух.

Когда необходима мойка радиаторов с разбором

Между слоями бутерброда или пакета радиаторов постепенно накапливаются тополиный пух, дорожная пыль, песок, листья, насекомые, масляная пленка. Снаружи радиаторы могут выглядеть вполне чистыми, однако между ними образуется плотный слой загрязнений, который может перекрыть поток воздуха.

Обычная мойка автомобиля или промывка через решетку радиатора проблему не решают. Радиаторы расположены слишком близко друг к другу, поэтому полностью удалить загрязнения можно только выполнив мойку радиаторов с разбором кассеты.

Чистка радиатора с разбором необходима, если:

• двигатель начинает перегреваться или появляются сообщения о повышенной температуре двигателя;
• вентилятор охлаждения работает практически постоянно;
• кондиционер стал хуже охлаждать салон;
• при включенном кондиционере увеличилась нагрузка на двигатель и немного вырос расход топлива;
• после предыдущей мойки прошло более 30–40 тысяч километров или автомобиль регулярно эксплуатируется по пыльным дорогам.

Важно. Даже если двигатель пока не перегревается, между конденсором кондиционера и радиатором двигателя или между другими элементами кассеты радиаторов может находиться плотный слой грязи толщиной в сантиметр. Снаружи этого не видно, а эффективность охлаждения значительно снижается.

Почему эффективна только мойка радиаторов с разбором

Некоторые владельцы пытаются промыть радиаторы аппаратом высокого давления, не снимая их с автомобиля. Такой способ редко приносит желаемый результат и иногда даже ухудшает ситуацию: высокое давление может повредить радиатор. Тонкие алюминиевые ламели теплообменника очень легко деформируются. Сильная струя воды способна их согнуть, после чего теплоотдача радиатора ухудшается. Мой

Грязь между радиаторами: без разборки систему не отмыть

На большинстве современных автомобилей радиатор двигателя и конденсор кондиционера установлены практически вплотную друг к другу. Именно между ними задерживаются пух, листья и дорожная грязь.

Если промывать радиаторы только снаружи, поток воды зачастую не удаляет загрязнения, а наоборот — уплотняет их и загоняет еще глубже между теплообменниками.

В результате поток воздуха уменьшается, эффективность охлаждения падает, а двигатель и кондиционер начинают работать с повышенной нагрузкой.

Как выполняется мойка радиаторов с разбором

Профессиональная чистка радиатора с разбором включает несколько этапов.

• Демонтируем передний бампер и переднюю панель автомобиля «телевизор», если этого требует конструкция.
• Аккуратно снимаем патрубки, откачиваем фреон, разбираем пакет радиаторов, обеспечивая полный доступ ко всем поверхностям теплообменников.
• Наносим специализированные очистители для алюминиевых радиаторов с нейтральным или слабощелочным составом, безопасные для алюминия, пластиковых элементов и резиновых уплотнений. Они эффективно удаляют дорожную пленку, органические загрязнения, остатки насекомых, пух и масляную пленку. Каждый радиатор промываем отдельно. Если грязь спрессовалась годами, снятый радиатор замочим в очищающем растворе на несколько часов.
• Промываем радиаторы теплой водой под безопасным давлением в направлении, противоположном естественному движению воздуха. Такой способ позволяет полностью удалить загрязнения, а не загнать их глубже между ламелями.
• Выполняем сушку и собираем систему в обратной последовательности. Подключаем патрубки, заливаем антифриз.
• Если конструкция автомобиля требует отсоединения магистралей кондиционера, выполняем вакуумирование, проверку герметичности и последующую заправку системы кондиционирования.

Что дает профессиональная чистка радиаторов

После качественной мойки радиаторов с разбором обычно заметны следующие изменения:

• двигатель стабильно работает даже в сильную жару;
• вентилятор охлаждения включается значительно реже;
• кондиционер быстрее охлаждает салон;
• уменьшается нагрузка на систему охлаждения и климатическую установку;
• снижается риск перегрева двигателя при движении в пробках.
• Уменьшается расход топлива.

Почему стоит доверить мойку радиаторов профессионалам

Наши мастера отлично знают особенности конструкции современных автомобилей. На многих моделях для доступа к радиаторам требуется демонтаж фар, усилителя бампера, передней панели и дополнительного оборудования. Конструкция большинства автомобиля предусматривает и слив тосола, и разгерметизацию системы кондиционера, чтобы разобрать кассету радиаторов.

Регулярный визуальный осмотр (хотя бы раз в год) тоже поможет вовремя заметить проблему и заказать чистку радиаторов. Мы аккуратно выполняем все работы, строго соблюдая требования производителя автомобиля.

Своевременная мойка радиаторов с разбором это регулярная профилактика, которая помогает избежать дорогостоящего ремонта системы кондиционера и даже ДВС авто.

Перегрев двигателя способен привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров, деформации деталей двигателя и другим серьезным неисправностям. Загрязненный конденсор кондиционера увеличивает нагрузку на компрессор и снижает эффективность работы всей климатической системы.

Чистка радиатора с разбором кассеты занимает значительно меньше времени и стоит гораздо дешевле, чем устранение последствий перегрева двигателя или ремонт системы кондиционирования.

Если у вашего авто есть проблемы с кондиционером – звоните +7 (495) 136-29-00

Стоимости мойки радиаторов на Ваш автомобиль – Вы можете уточнить по телефону +7 (495) 584-00-25

приезжайте в Мастер Колес Мытищи. Удобно из Москвы по Ярославскому шоссе, сервис находится недалеко от въезда в Москву на Пограничной улице, Мытищи. Недалеко пл. Тайнинская, Перловская. Напротив ТЦ XL.